朋（péng）友（yǒu）开了一个拼车公司（sī），一直（zhí）忙着注册营业执照、招募司机的事情，最近终于告一段落，想着如何（hé）通过线上让乘客更方便的找到车，于是走访（fǎng）了多（duō）家（jiā）拼车公司，有的人给他推荐APP，有（yǒu）的人推荐微信拼车、小（xiǎo）程序拼车软件，朋友不太懂，一时不知道该怎么办，于是来请教我这（zhè）个互联网（wǎng）达人。

　　面（miàn）对朋友（yǒu）的困惑，也可以说是拼车公司（sī）在运营（yíng）过程中都会（huì）经（jīng）历的。在（zài）这里（lǐ），我也（yě）说说我的愚见，希望对其它拼车公司也有所（suǒ）帮助。我们都（dōu）知道，目前最流行（háng）的拼车软件滴滴，在遭遇两次事件（jiàn）后，顺风（fēng）车栏目暂停，进入180天的整顿期，但是目前（qián）看来，什么时候能（néng）上线（xiàn）还待定。其它拼车公司似乎看到了一些（xiē）前景，纷纷（fēn）开始了市内跑车，他们也想（xiǎng）做一个类似滴（dī）滴的城（chéng）内（nèi）约车。这（zhè）个想法固（gù）然（rán）不错，但是他们并没有考虑到，做一个滴滴（dī）这（zhè）样（yàng）的平台投入是多少，且（qiě）不说后期的投入，初步的（de）技术成本也需要上百万，而市面上出售的APP软件，虽（suī）然便宜，但（dàn）是并没有滴（dī）滴那么完善的功能，只能说能用。要知道，滴滴仅顺风（fēng）车项目这个（gè）部门，就700多（duō）员工（gōng）来维护。

　　我又分析了（le）一下朋友的现状，告诉他：你目前的优势是城际拼车，那么城际拼车（chē）的特点是不（bú）能及（jí）时（shí）出发（fā），要保证（zhèng）一辆车上乘（chéng）客（kè）满（mǎn）员再出发，这样才能良性运营下去（qù）。其次要考虑到开发和推广成本，可（kě）以（yǐ）选择基于微（wēi）信（xìn）开发，一是成本低，而是（shì）乘客（kè）预（yù）约（yuē）简单（dān），不用再下（xià）载APP。最后从运营上来说，可以将（jiāng）司机分（fèn）为一个小时一个班次，这样乘（chéng）客预约不会超（chāo）过太（tài）长的（de）时间，体验性好。对于乘客来（lái）说，再也（yě）不用记电话了（le），只需要打开微信自（zì）主（zhǔ）预约就（jiù）可以（yǐ）了。

　　朋友听了我说的，觉得很有道理，后来（lái）联系（xì）了（le）一个有程序（xù）系统的（de）网络公（gōng）司，总（zǒng）共费用下来（lái）1万（wàn）左右，经（jīng）济划算，目前公众号的粉丝也增加（jiā）了不少（shǎo），提高了重复预约的比率。

　　综（zōng）上所述，没有（yǒu）最好的，只有更适合的，如果你（nǐ）也（yě）有这方面的疑问，欢迎加我微（wēi）信探讨：18637783991